家电消费网4月22日讯 在小米宣布造车后，有消息称华为、创维也要进入汽车圈。本周，华为明确表示不造车，只是销售赛力斯SF5，以弥补手机销量下滑造成的利润下滑问题。昨天，有业内人士也爆料称，创维也并非造车，但与华为卖车不同，创维只是将品牌授权给一家汽车企业。

　　该人士表示，创维将品牌授权给的开沃新能源汽车集团股份有限公司。开沃集团是于2010年创办的。其创始人是创维集团创始人黄宏生。随后，开沃收购并重组了南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后，开沃集团重心由传统中巴转向新能源汽车。

　　对此，产业分析师认为，做彩电起家的创维没有汽车基因，创维集团发布创维造车的海报，只是吸引眼球、借势宣传品牌的一个营销噱头。

　　“创维电视的核心屏资源都没掌握在自己手中，更不要说OLED电视的核心技术了。”有产业观察家表示，融易新媒体，创维电视推出的所谓高端电视，屏资源都被外资企业所控制。进军白电市场后，创维空调、创维洗衣机乃至创维厨电，业绩都不理想。在相对应产业里面，产品力和销量连二流阵营都达不到。

　　“创维电视转型高端还没有成功，创维白电产品更是乏善可陈。”业内资深人士表示，创维最该做的是把看家的家电核心技术搞上去，而不是急于炒作。(杜佳)

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