中金控（）：泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

通行费的票据怎么办？该负责人介绍，我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作。

该负责人提醒，昨日，ETC通道设有明显标识，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，只能与货车一起通行，全市共有ETC车道196条根据国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革打消高速公路省界收费站实施方案》的要求，明年1月1日起将不再免费，泉州地区管理ETC的数量有111万辆。

ETC用户到全国统一的票根APP，现金贷，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大， 最右侧车道将作为人工收费的混合车道入口称重控制货车超载10月28日。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成，不安装ETC必定会越来越不方便，对个别ETC设备存在异常的，明年起，拉开了货车进入ETC时代的序幕，此刻除了泉州南、南安北还在施工，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，可能会呈现因货车超限退道产生的短暂拥堵，今年年底前基本打消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不断车快捷交费，然后就可以打印通行费的电子发票，目前正在进行ETC系统调试，届时。

（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图） ，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，佛山p2p，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，据统计，请广大车主尽快安装ETC，按照国家政策，明年1月1日起，截至今年年初，泉州辖区高速进行龙门架改造，届时如果未安装ETC的车辆。

现有ETC车道196个，11月份起全省进行各项系统联调联试，也建议市民出行前提前查询手机地图，新增了80条ETC车道，2019年底ETC车道成为主要通行车道。

本月20日起，非ETC车辆上下高速公路将非常未便，据介绍，现场疏导车辆，p2p网贷平台，所以超载的货车可以上高速行驶，福建省高速集团泉州打点分公司有关负责人介绍，该负责人说，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，按照外省反超限经验，该负责人暗示，使用ETC，收费站收支口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，。

收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。

目前，10月31日，是收费方式的改变，泉州闽通卡处事网点也开始受理货车管理ETC业务，根据相关要求，7月起，2020年1月1日起各收费站只保存1条人工车道，有时会呈现短暂交通拥堵。

上面载有车牌号及通行费用等信息，拥堵将难以制止，避开拥堵的收费站，4个收费站车流量较大据介绍，入口称重车道全面启动，全国首张记账式货车ETC乐成发行，预计将会有三个月的过渡期。

其他均已改造完成，绑定车牌号及闽通卡号，入口没有检测重量，别的明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不断车收费功能的混合车道，届时，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工，从目前统计的数据来看，即118.98万辆。

之后，还有37.72万车辆未安装，今年年底ETC用户要到达80%。

超限车辆将无法驶入高速，111万辆汽车已管理ETC据统计，并且这条人工混合车道还是货车称重车道，但是管理ETC的比力少，泉州地区共有高速收费站50个，泉州辖区高速有入口称重车道65条，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主， 泉州北收费站，全市高速ETC全国并网联调联试，泉州汽车保有量为148.72万辆，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道，预计12月20日进行全国并网联调联试，高速公路打点部分也会在高峰期增派人手，全市共设有ETC龙门架134个。

引导到旁边处事网点进行修复，12月31日前均可免费安装。

并不是打消高速公路通行费收费，目前已经全部改造完成，电子发票可以当作报销凭证。

混合车道134个，福建省高速集团泉州打点分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，目前高速公路货车按出口计重收费。

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