在2021年2月6日长沙坠车案后，有关货拉拉平台的安全和规范问题受到广泛关注，市场质疑阵阵，货拉拉声称正在着手进行一系列的安全整改动作。 

　　3月10日，货拉拉称所有的搬家/跟车订单上线了行程录音功能；承载录像和信息采集功能的“安心拉”智能行驶记录仪也已开始在长沙进行装车验证，拟试运行和优化后将逐步向全国推广。但这样的速度对比全国业务量显然还不够。 

　　作为货运头部平台之一，货拉拉高歌猛进却乱象频出。对于女孩跳车身亡事件，货拉拉最终在公告中承认平台存在安全预警缺失、产品安全功能不完善和跟进速度慢的问题。《今日财富》发现，在急速扩张之下，货拉拉平台内部管理存在诸多漏洞，被投诉和所涉裁判案件也多。 

　　1 责任缺失，惨剧发生 

　　2月21日，网名为“今夜的风格外喧嚣”微博用户以车女士弟弟的口吻讲述了2月6日姐姐车女士通过货拉拉平台租用车辆搬家，却在不到10公里的跟车路程中跳车身亡的遭遇。弟弟在长文中表示事发当日货拉拉司机向120和110称车女士是因面包车三次偏航而跳车，而司机为何三次偏航却因车内无任何录音录像设备无从解答。家属在事故发生后两日内多次联系货拉拉均未得到回应，平台甚至一度声称没有责任，令家属伤心。 

　　(车女士弟弟微博原文相关内容) 

　　案发后，《今日财富》在货拉拉司机版APP的《软件使用信息服务协议》中发现，货拉拉对其平台的服务定性为中立、独立的第三方信息中介服务，且协议中表明若因货物运输服务交易本身以及司机与第三方所产生的任何纠纷或责任，应由司机自行解决并承担全部责任。 

　　（货拉拉司机版APP的《软件使用信息服务协议》相关协议内容） 

　　但事情可能并非如此简单。根据《电子商务法》三审稿第三十七条第二款规定：“对关系消费者生命健康的商品或者服务，电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务，或者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，依法与该平台内经营者承担连带责任。”因此，在搬家过程中，除了司机，货拉拉平台方对于乘客的安全毫无疑问承担着不可推卸的责任和义务。 

　　2月21日，货拉拉在其官微发布《关于长沙用户跳车时间的说明》，称此事件公司于2月8日从警方获悉。为何事发两天后才从警方获悉？又为何时隔近两周才发布声明？网友对货拉拉的反应速度表示失望。《今日财富》第一时间联系货拉拉客服，工作人员表示当前货拉拉车辆上确实没有录音录像设备。 

　　(货拉拉2月11日微博声明) 

　　2月23日，公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对涉事司机周某春刑事拘留。次日，货拉拉发布“关于用户跳车事件的致歉和整改公告”。公告称，货拉拉已于2月23日下午取得家属的谅解。2月25日，《今日财富》发现，车女士弟弟微博已清空内容。3月3日，监察机关批准逮捕涉事司机。其中，警方通报详细还原了案件的细节及经过。 

　　《关于周某春涉嫌过失致人死亡案件的情况通报》 

　　尽管案件的经过与市场此前推测有所出入，但平台缺乏监管设备和监督漏洞确实存在，且不容忽视。 

　　2 高歌猛进，乱象频出 

　　资料显示，作为香港新界史上第一个十优状元并有着七年职业德州扑克手生涯的周胜馥于2013年在香港创办货拉拉，并于次年杀入内地市场和东南亚市场。过去7年，货拉拉急速扩张成长为涉及同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流巨头。 

　　2015年至今，货拉拉进行了8轮融资，融资后估值达100亿美元，并于今年1月21日完成了由红杉资本、高瓴资本领投的15亿美元的F轮融资，和5.15亿美元的E轮融资间隔不足一个月，其自身深受资本市场的喜爱。 

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