东方电气起步于上世纪50年代末期，用跌宕起伏的创业发展史铸就了民族工业走向世界的灿烂辉煌，以“中国装备，装备中国；中国装备，装备世界”的气概铸就了中国装备制造业的国之重器。11月27日，人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团走进东方电气，探寻民族创新的秘密。

氢燃料电池城市客车(图片由东方电气提供)

氢能先行者，助推绿色可持续发展

一辆氢燃料电池城市客车，看外观，与普通公交车无异，只是尾部标记了一个大大加H2（氢元素符号）标志。体验后，才能感受到它起步更加稳，也没有传统发动机的噪音和油燃烧的味道。

“像这样的氢燃料电池城市客车目前四川在运10台。去年6月28日，首批装载东方电气自主技术的氢燃料电池动力系统城市客车实现全面载客运行。截至目前，10台车累计安全运营里程已超过70万公里，累计载客人次超过180万人次，客车百公里平均氢耗低于3.4千克。”东方电气高级工程师谢光有告诉记者，2010年，东方电气开始氢燃料电池研发，通过十年的坚持，相继掌握了膜电极制备、电堆设计、燃料电池系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。

氢燃料电池公交车，只是氢能应用的冰山一角。一直以来，氢能因为其高效、清洁、安全、可持续的特点，被视作最具发展潜力的能源。

“燃料电池是高效清洁利用氢能的最佳方式,燃料电池汽车续航里程长、零污染排放、加氢时间短等优势被喻为‘新能源汽车的终极解决方案’，被纳入国家能源发展战略行动计划。”据谢光有介绍，“高效、节能、安全，一直是人们对于能源应用的追求。要想推动产业健康稳定高质量的发展，就必须坚持自主创新，加快建设完整的产业链，加快加氢站和配套设施的建设，突破制约产业发展瓶颈。”

白鹤滩水电站堪称“中国乃至世界技术难度最高的水电工程”(图片由东方电气提供)

装上“中国心”， 水电工程敢攀世界水电珠峰

由于地形地质环境复杂，地应力高，施工单位要克服高地震烈度、坝身大泄量、柱状节理玄武岩松弛变形控制等多个世界性难题，白鹤滩水电站堪称“中国乃至世界技术难度最高的水电工程”。

2017年下半年，金沙江下游，白鹤滩左岸工地旁，一座窗明几净，设施先进的现代化厂房拔地而起，“东方电气白鹤滩工地转轮制造厂房”几个苍劲有力的大字在阳光下熠熠生辉。今年，1月12日，世界首台百万千瓦水轮机转轮从这里产出，转轮背后默默付出的工匠故事让我们感受到了不一样的世界第一。

转轮是水轮发电机组的心脏。作为在建的世界单机容量最大的百万千瓦水轮发电机组——白鹤滩水轮发电机组，转轮是整个设备制造的重中之重，也是一个水轮发电机设备制造企业研发、设计及制造综合能力的体现。白鹤滩转轮的外观尺寸、重量、焊接难度都是迄今为止最高的。

2018年4月24日转轮叶片开焊，因工期紧张，攻关队制定出严密的生产计划，详细的质量控制措施，保节点、促精品。自开焊以来攻关队就以白班、夜班两班倒，周末节假日不休息连续作业的方式，发挥党员先锋模范作用，带动身边的职工群众，奋战88天完成首台转轮焊接，比原计划提前10天圆满完成转轮焊接任务，为后序工作打下坚实基础。

静平衡试验，是验证白鹤滩转轮精品指标的关键工序之一。为了这一工序，全国人大代表、东方电机高级主任操作师崔兴国专程组织人员对平衡工具工装以及缺陷处理方案的优化，进行了细致的策划与安排，确保了后续各项工作的无缝衔接。

到达白鹤滩工地后，崔兴国第一时间前往转轮厂房，了解金加工数据，检查工装调整情况，与铲磨同事进行交接，做好了迎接转轮平衡的一切准备。静平衡试验开始后，从凌晨到深夜，转轮厂房里始终能见到那个满头白发的身影，时而为试验团队的同事们答疑解惑，时而低头沉思平衡数据与方法。在他们的努力下，白鹤滩首台转轮静平衡数据远远优于精品值的要求，达到了近乎完美的水平。在转轮完工仪式上，崔兴国双眼里噙满了泪水，喜悦之情更是溢于言表。他说，这既是一个水电人在攀登水电珠峰成功后的激动，也是参与建设金沙江流域白鹤滩电站百万精品工程的幸福与自豪。

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