浙江在线12月14日讯(浙江在线记者 郁馨怡 通讯员 张文燕 朱英）“来西塘旅游‘说走就走’，一早我们乘示范区3路车从上海赶来，来回游玩一次，车费只要20元，又实惠又方便。”12月13日上午10点45分左右，记者在嘉善西塘汽车站，遇到周国华一行三人，他们刚在西塘景区游玩结束，准备坐上开往上海东方绿舟地铁站的示范区3路车。"这会儿赶回上海，正好能吃午饭。"周国华说。

　　为示范区公交点赞的还有到嘉善西塘"故地重游"的缪老先生。"20年前就来过西塘，听说最近开通专线了，也来体验体验。"缪老先生的家就住在上海市区，他说，示范区公交开通让他的出行又多了一种选择，他打算坐到上海东方绿舟终点站后，再无缝换乘上海轨道交通17号线。

　　天目新闻记者看到示范区3路车，车辆外身印制着"长三角一体化示范区公交"字样，绿白相间的颜色看着也特别清新，而且这辆车还是氢能源公交车，这也充分体现了生态绿色一体化示范区公交线的高标准、舒适性、绿色环保，而且坐上公交后，感觉一路也特别平稳。上午10点45分班车从西塘汽车站发出后，12点不到就抵达了上海东方绿舟站。

　　一个月前，长三角一体化示范区5条区域公交线路正式在青浦、吴江、嘉善三地之间开通，分别为：示范区1路（上海东方绿舟站—汾湖汽车客运站）、示范区2路（黎里旅游集散中心—上海东方绿舟站）、示范区3路（西塘古镇—上海东方绿舟站）、示范区4路（第五人民医院—上海大观园）、示范区5路（黎里旅游集散中心—西塘古镇）。

　　五条线路的开行，为更大范围内居民旅游观光、通勤探亲和购物就医等出行带来了便利。"我一天来回共开6趟，特别是早上，从上海来西塘的人会特别多。"示范区3路车司机闻亦斌说，公交用的是智慧支付设备，当前可支持银联卡、微信、支付宝以及现金支付等多种支付方式。

　　目前示范区3路的两辆公交车，以及示范区5路的一辆公交车均为嘉兴市善通运输（集团）有限责任公司运营。其中，示范区3路是浙江嘉善与上海之间的一条全新公交线路。从运行情况看，该线路从11月4日开通至12月12日，已累积发送249个班次，累计运送旅客6901人次。

　　开通一个多月，嘉兴市善通公司也在对路线进行逐步优化调整。公司经营管理处副科长王诗豪说，从12月12日起，示范区3路每天6：25和8：05两趟始发班次以及上海东方绿舟17：35开出的末班车，均会增设"嘉善客运中心（西）"、"县政府"、"嘉善宾馆"、"商城"这四个停靠站点。"这个调整也是方便城区居民出行，合理利用资源的一项举措。"

　　在长三角一体化的大背景下，相信未来，在青浦、吴江、嘉善"两区一县"乃至更大范围，会有更多便捷、舒适、集约和安全出行方式推出。

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