长江网12月15日讯 “明年，武汉还将建设一个专业赛车场，按照国际汽联的标准打造一条F1赛道。”15日，2019东风风神中国汽车摩托车运动大会收官，武汉体育中心发展有限公司董事长王旗华在接受长江网记者采访时说，这个专业赛车场建成后，武汉将拥有两条专业赛道用于举办汽车、摩托车赛事，全国唯一，在全球也不多见，“这将更加有助于武汉和武汉开发区打造‘赛车之城’，推动汽车制造业和汽车运动的深度融合与互动，为武汉建设新一线城市增添新动力”。

　　武汉体育中心发展有限公司董事长王旗华接受媒体采访 记者邓志鹏 摄

　　武汉即将建设的赛车场，选址于武汉经济技术开发区智慧生态城，将建设一条全长4.3公里、经国际汽联认证的国际二级赛道，可以举办多项国际国内顶级汽摩赛事，甚至可以承办F1方程式比赛。

　　目前，国内的赛车场大多对标上海国际赛车场。“武汉赛车场的建造难度高过上海。”据王旗华介绍，经过前期的地质堪查，武汉赛车场的建造地地质条件较差，土层偏软，建造难度大，让原本今年就要开工建设的工期后延。

　　按照武汉市与中汽摩联签署的协议，武汉将连续五年举办中国汽车摩托车运动大会，中汽摩联也有意把武汉作为中国汽车摩托车运动大会的永久举办地。

　　从明年开始，中国汽车摩托车运动大会将相对固定在5月中旬举办，在今年举办的各项赛事基础上，还将增加国际汽联F4方程式锦标赛暨中国方程式大奖赛、中国电动汽车场地锦标赛以及国际摩联花式越野摩托世界巡回赛（武汉站）等国际国内顶级赛事。

　　“赛车场建成后，武汉将拥有两条专业汽摩赛事赛道，它们将‘各司其职’。”王旗华介绍，专业赛车场建成后，将拓展武汉开展汽车、摩托车运动的空间，专业赛车场举办各类顶级场地赛事如WTRC世界房车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛等，武汉体育中心的街道赛道仍将举办顶级街道赛事。

　　2017年举办中国房车锦标赛，2018、2019连续两年举办“铁马”中国汽车摩托车运动大会，武汉体育中心街道赛道，被其设计师姚启明视为“中国迄今最成功的街道赛赛道”，打破国内街道赛赛道“赛不过二”的宿命。

　　姚启明，同济大学建筑设计研究院汽车运动与安全研究中心主任，被誉为“中国赛道设计第一人”，是唯一一位国际汽联认可的中国赛道设计师。经她之手设计的赛车场地超过100个，其中包括为上海、温州、秦皇岛、武汉等国内10座城市设计街道赛赛道，唯有武汉街道赛至今已连续举办了三年。

　　与场地汽车赛事相比，街道赛更“亲民”，市民站在自己家的阳台上、窗户边就能看到精彩的赛事，与汽车赛事的接触更紧密，更有利于推广汽车运动和汽车文化。王旗华表示，根植于武汉开发区深厚的汽车产业沃土，要把这条街道赛道打造成“百年赛道”，“像摩纳哥蒙特卡洛街道赛、澳门街道赛一样，成为世界赛车运动中的经典。”（记者李金友 通讯员张敏 何于苗）

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