3月1日，为期40天的2019年铁路春运圆满结束，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，首次突破4亿人次，增长6.7%。其中，节前反向客流增长明显，各热门出行方向的反向客流合计增幅为7.4%。旅客出行的选择更加多样化，“反向春运”成为春节出行的新趋势，铁路各方向客流更加均衡，运力资源得到充分利用，旅客出行更加畅通。（央广网）

春运的变迁，是中国经济社会发展进步的缩影。“反向春运”是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过春节，也被称为“反向团圆”。今年“反向春运”现象凸显，其中，北上海广深及杭州、南京等城市成为“反向春运”的热门目的地，家乡的父母老人到城里过年，或者一家人选择外出旅游度假，都成了新的过节方式。既缓解了春节前集中离开大城市、春节后集中返回大城市的交通压力，还撬动了春节旅游市场。

科技助力智能春运，让人民群众更有获得感。今年春运，铁路12306网站进行了改版，推出用户扫码登录、互联网刷脸认证、电子客票试点等服务新举措，95%以上的购票旅客不再需要输入验证码，极大改善了旅客购票体验。拓展动车组WIFI平台功能，优化站内智能导航、互联网订餐、“高铁+共享汽车”等服务，进一步提升了春运的信息化、智能化服务水平。亿万旅客在享受便捷温馨的铁路服务同时，也是享受着科技兴国、科技惠民的便利成果。

“反向春运”让春节流动更均衡更丰富，既为旅客出行提供了更多实惠和选择，又可充分利用回程方向运输资源，盘活春运整体运输效率。铁路部门对部分的非传统热门方向列车票价，采取票价打折优惠，打到6.5折，帮助更多的人团聚，激励“反向春运”的进一步推广，无疑也是一种顺势而为的明智之举。

随着我国铁路网的日益完善，旅客有了更加多元化的出行选择。今年春运期间，“反向春运”客流增幅尤为明显，数据显示，今年铁路高峰反方向客流增长约9%左右，反向春运出行人数的增加，也说明铁路部门自身运用市场手段提升经营效益的能力在不断加强和跟进。

2019年的春运落下帷幕，新的出行趋势和各项服务的升级，给大众留下深刻的印象，人们的出行正在变得越来越方便、快捷。春运变换的是出行方式，升级的是过年体验，而永远不变的是亲情相聚。（樊二宽）

(责编：刘泽、张雪冬)

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