东方网记者王佳妮12月25日报道：距离春节回家的日子越来越近，明天（26日）起，2020年除夕火车票将正式开售，抢票大战也进入白热化阶段。在前几日的抢票过程中，东方网记者采访了部分归乡心切的旅客，他们中的不少人都遇到了开票后“秒磬”的情况。那么，他们还有“捡漏”机会吗？抢票中遇上网络不给力怎么办？

　　第一秒进入仍以失败告终

　　第一秒进入仍以失败告终

　　“我老家是山东聊城的，打算订卧铺回家，但是开抢一分钟都不到，票子就没了。”张先生告诉东方网记者，由于回乡行程中经过浙江杭州，而杭州的开票时间为上午，早于上海，因此他上午也参加了抢票大战，同样以失败告终。“没办法，最后只能买了G212次列车，坐高铁到济南，再找朋友来车站接我，开车回聊城。”

　　同样的，熊女士也遭遇了开抢车票“秒罄”。“我老家是江西的一个县级市，目前还没有通高铁，因此每年都会想办法买K527次列车，这趟可以直达我家。”熊女士介绍，该趟车沿途经过30多个城市，因此每年都非常难抢，“由于上海南站开票时间为15时30分，我从27分就开始不断刷新页面，但29分59秒点击购买后，连车票都没看到，就显示无票了。”

　　无奈之余，熊女士告诉东方网记者，如果等不到补票，自己只好买高铁回家，“或者延长购票的路段，比如从南京到广州，票价要比上海出发的列车贵一倍，但为了回家也只好这样了”。

　　截至东方网记者发稿时，铁路上海站累计发售节前春运期间车票278万张，最高日为1月21日，已售出30.8万张车票。东方网记者从铁路上海站获悉，从预售情况来看，长途如云贵、川渝方向，元旦前后将有部分返乡客流提前启动，进入春运1月10日至12日，动车组及部分增开列车尚有车票，中长途如中原、湖南、江西等方向10日左右动车组列车尚有车票。

　　别忘了候补购票这项服务

　　别忘了候补购票这项服务

　　对于归家心切的旅客来说，没有第一时间抢到车票怎么办？那么，候补购票服务你一定要了解。

　　该功能是指在通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。

　　当旅客在12306网站（含手机客户端）购票，输入乘车日期、发到站等信息查询没有余票时，页面会在相关车次的席别余票显示列表中出现“候补”字样，旅客可根据需求点击相应车次、席别对应的“候补”区域，系统将该需求自动加入当前候补购票需求列表。

　　需要提醒的是，每位用户可提交1个候补订单，1个订单中可添加发到站相同（可以是同城的不同车站）的2个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求。候补订单提交成功后需在30分钟内完成支付，完成候补预付款支付后，候补购票订单立即生效。预付款按该单不同组合需求中票款的最高额度计算（卧铺按下铺票价计算）。

　　若遇网络拥挤可切换重试

　　若遇网络拥挤可切换重试

　　随着出行高峰抢票日期来临，抢票大战也进入了白热化阶段。

　　12月23日上午，12306网站就疑似出现故障，随后“12306崩了”的微博话题登上热搜。有网友反映车次加载失败、购买不了票或卡在候补订单支付界面等问题。

　　针对该情况，12306客服表示，网站没有问题，他们也没有接到网站和APP故障的通知。如果出现报错情况，可能是用户操作过于频繁触发了相关保护机制。用户可以切换流量和Wi-Fi或者开启飞行模式，然后再进行尝试。

　　据国铁集团此前介绍，今年12306售票系统已进行扩容，系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。根据前几日的销售数据看，系统售票能力完全满足了旅客购票需求。

　　电子客票在购票环节无变化

　　电子客票在购票环节无变化

　　对于很多旅客来说，电子客票还是个“新鲜事”，听到就会担心不会使用。事实上，在购票环节，旅客完全不必担心，因为与之前完全没有变化。

　　而在乘车环节，如果是G字或D字开头的车次，旅客就不需要取纸质票，直接刷证进站、乘车、出站；如果是其他普速列车，还是要换取纸质车票再去乘车的。

　　据铁路上海站介绍，虽然实行电子客票，但旅客段依然可以打印“两张纸”：一是“购票信息单”，上面打印有车次、席位、乘车时间、检票口等信息，它的用途仅为提示旅客，既不能作为乘车凭证，也不能充当报销凭证；另一张叫“报销凭证”，虽然跟纸质车票“长得很像”，但并非乘车凭证，也无车厢席位信息，注有“仅供报销使用”字样。

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