中国网10月24日讯（记者 张艳玲）由天津海事局主办，中国老区建设促进会协办的“东西协作蓝海扶贫计划”研讨会今日在北京召开。

“东西协作蓝海扶贫计划”（以下简称“扶贫计划”）是在自2007年起交通运输部支持开展的西部海员发展工作的基础上，落实中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，结合高质量船员队伍建设，打造素质优良的交通劳动者大军，持续推动交通运输领域精准扶贫，借鉴推广成功经验，整合帮扶政策措施，扩大扶贫覆盖范围，完善西部地区扶贫开发做出的积极探索。

扶贫计划面向六盘山集中连片特困地区所涉及的陕西、甘肃、宁夏、青海四省以及贵州、云南等深度特困地区，依托交通运输部支持延安革命老区建立的“西部海员培养基地”，全面推广开展船员培养工作，保证贫困地区百姓顺利完成学业并走上船员工作岗位，实现“一人就业，全家脱贫”，实现职业技能教育培训与就业脱贫的精准对接。

帮扶对象主要包括建档立卡贫困户的适龄青年及“两后生”（初、高中毕业后未能继续升学的学生），符合条件的农民工、退役军人、下岗失业人员、新型职业农民和符合当地条件的其他相对贫困人口。根据扶贫计划，将通过短期职业技能培训和高职学历教育相结合的方式，帮助学员顺利完成学业。同时，与航运企业建立就业保障机制，采取“订单培养、校企合作”的方式，确保考试合格的学员100%就业。

据悉，计划到2020年，对不少于200名帮扶对象进行水手、机工职务的船员专业技能培训，协调相关省份教育部门对“西部海员培养基地”——延安职业技术学院航海类专业增加投放高考招生指标。

自2007年起，西部海员培养基地已累计培养海船船员1900余人，内河船员1400余人，合格毕业生就业率100%。

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