1月7日，长春市交通运输局、市公安局、市应急管理局、共青团市委联合召开全市道路交通春运工作视频会议。

　　2020年春运将于1月10日开始至2月18日结束，共计40天，长春市交通运输局已经完成了交通系统春运的全部准备工作。

　　加强春运组织领导，研判春运形势和特点

　　节后客流集中叠加。今年春节比上年提前11天，经预测，全市春运期间道路旅客运输量将达到311万人次，同比上年下降近11%左右。呈现客流逐年下降的趋势，但由于近年来我省冰雪旅游热度逐年攀升且春运伊始与学生放假时间接近，将出现学生流、旅游流、务工流和探亲流相对集中叠加，客流高峰期将呈现频度高、时间短和峰值强的特点，预计春运伊始、腊月二十三至三十、正月初三至初九等三个时间段呈现客流高峰明显，给道路旅客运输工作带来压力。

　　旅客出行结构持续调整。随着高铁、民航不断扩大运输覆盖网络，道路运输客流继续向铁路和民航分流;机动车保有量的快速增长和高速公路节假日继续实行小型客车免费通行政策，自驾出行的比例将进一步提高，道路运输客流将持续下降。但因我省东南部山区尚未通高铁且东南部山区是我省冰雪旅游热点地区，随着冰雪旅游热度上升等因素综合影响，节假日期间中短途客流较为集中，或将出现短期客流高峰。

　　运输环境复杂，运输压力增大、风险隐患增加。春运期间，我省天气变化异常，易出现大雪大雾、极寒等极端恶劣天气，容易受高速公路封闭、重点路段临时管制等因素影响，造成旅客短期在客运站积压现象。同时，大客流、大交通流和恶劣天气造成交通运输风险隐患上升。特别是农村地区，道路等级低，管理力量弱，春节前后人流、车流剧增，运输安全压力尤为突出。加之，入冬以来，煤炭、粮食、蔬菜等关系国计民生重点物资运输需求显著增长，运输保障压力增大。

　　精心做好统筹安排，努力打造“高效春运”

　　提前组织调度增加运力。一是根据今年春运的形势、特点进行全面分析，科学预测旅客流量、流时、流向，编制《春运期间重点线路增加班次、车辆预案》，并及时向社会公布，为旅客出行提供信息保障。二是加强农村集市、旅游景区、庙会等大型活动的运输组织，加大车辆投入数量和发车密度，满足城乡居民的出行需求。三是要按照“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，努力兼顾好煤炭、粮食、蔬菜等重要生产生活物资的运输组织，确保节日物资供应充足。

　　强化多种运输方式有效衔接。一是加强同其它运输方式的信息沟通、协调配合、运力调配、服务设施衔接和资源共享，充分发挥道路运输在中短途和城乡运输接驳等方面的比较优势。二是加强城市公交、出租汽车与城市对外交通运输方式的组织衔接，保障火车站、客运站、机场、旅游景区和大型集贸场所等客流密集场所的集疏运，实现不同运输方式间的中转换乘方便快捷。提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时集疏运旅客。

　　充分保障公路安全畅通。一是要强化对国省干线、桥梁隧道、高速公路出入口等重点路段的运行监测和养护巡查，依托高速公路ETC系统缩短收费站车辆排队时间，提高通行效率。二是做好极端恶劣天气的公路保畅工作，调配充足的融雪除冰物资和设备设施，“以雪为令、雪下即除”，不能即除的要设置警示和交通引导标志，并完善交通安全标线、防护设施、标志标牌等安全设施，切实保障道路安全通行条件。在冰雪、雾霾等恶劣天气时，要采取警车带道、压速通行、间断放行、分车型通行、分流缓行等措施，确保道路安全畅通。三是加强路面管控，及时清理农村集市贸易占用公路经营行为，对因恶劣天气情况导致高速公路封闭运行的，要及时公布相关信息，并采取有效分流措施。对发生交通事故等突发情况的，要快速实施救援，保障公路畅通。四是以高速公路、国省干线、通行客运班线和接送学生车辆集中的公路等为重点，集中开展安全隐患排查和治理工作，确保道路具备安全通行条件。严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。同时，严厉查处“三超一疲劳”、违规载货、违法占用应急车道以及非法运输危化品等违法行为。五是通过公路沿线可变信息情报板、广播、电视、微博、微信公众号等途径，及时向公众发布实时路况、公路气象、交通管制、分流绕行等信息，引导公众合理安排出行。

　　完善运输服务举措，努力打造“满意春运”

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