光明网讯（记者 杨亚楠 张慕琛）2020年，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）将聚焦铁路基础设施补短板，坚持尽力而为、量力而行，努力扩大直接融资，全面完成国家下达的铁路投资任务，科学有序推进铁路建设，确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。

　　推进川藏铁路重大项目建设。认真做好深化可研报批和相关配合工作，优化先期开工段施工组织方案，有序推进初步设计和施工图设计工作，协调有关单位和地方政府加快配套设施建设，全面落实依法开工条件。深入推进《川藏铁路重大科技攻关实施方案》，加强国家川藏铁路技术创新中心建设，编制川藏铁路专项技术标准、管理标准，推动川藏铁路重大科技攻关取得新突破。

　　优质高效抓好重点项目实施。按照“保开通、保在建、保开工”的顺序，坚持尽力而为、量力而行，确保完成年度投资任务和实物工作量，确保一批重点项目依法合规开通运营。统筹在建和新开工规模及项目安排，重点组织实施服务国家战略的干线项目，以及既有干线通道补强、公转铁和运输急需等补短板项目，提升投资效益和路网整体功能。

　　提升铁路建设标准化规范化水平。总结完善高速铁路建设标准，形成具有世界先进水平的铁路工程建设标准体系。修订建设项目安全风险管理和隧道安全管理办法。扎实推进京雄高铁、雄安站等重点工程，打造一批具有国际影响力的铁路精品工程和示范工程。严格规范变更设计，建立竣工决算考核机制。

　　深化铁路建设领域改革创新。努力扩大铁路建设项目股权投资，有效控制债务风险。推进铁路分类分层建设，加强和规范非控股项目管理、EPC工程总承包、单价承包等工作。发挥铁路建设管理有限公司专业技术管理优势，积极拓展建设领域市场化经营业务。深化站城融合投融资改革实践，吸引社会资本参与铁路建设。

　　加强铁路规划设计研究。贯彻落实《交通强国建设纲要》，编制交通强国铁路先行的行动计划，启动国铁集团“十四五”总体规划和各专项规划编制工作，研究提出新时代铁路高质量发展意见。

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