有人说越野就是去冒险，但是收获的却是别人看不见的风景。开着一辆硬件足够的越野车，就像一匹机警的狼。那种冲动又紧张，痛快又专注的感觉，是在每一个季节，每一块人迹罕至的土地上，给你带来的欢愉和难忘。这也许就是越野的魅力吧！

本次采访请到的江铃福特撼路者的车主老郭，工作之余他喜欢和朋友们约在一起喝喝酒聊聊天，还有开车去越野。越野应该是很多人都喜欢的事情，探索一片没有人去过或者是别人开车根本去不了的地方。不知不觉撼路者已经陪了他3个年头，行驶了6万公里。

问：买这部撼路者后悔吗？是什么原因促使您最后选择了它呢？没考虑过大切诺基、普拉多一类么？

老郭：不后悔。首先它是一辆七座中大型SUV车型，而且价位我可以接受，性价比高。空间大而且适合旅行，动力也是福特最新型的发动机，2.0T并且四驱配有后桥差速锁。通过性非常好。因为我很喜欢自驾游越野。其次撼路者是非承载式车身的越野车，很适合越野。相对其他品牌的越野价格也是很实惠。车我个人还是比较喜欢越野车的，所以没考虑过奔驰、宝马、奥迪。

问：对这款车大体满意吗？（比如车身尺寸，空间，内饰和动力）

老郭：买这部车的时候做的是分期，分期是零息那种，很划算（现在贷款已经还清）。我觉得当初虽说是贷款，可是它带着我接触大自然，缓解工作生活中的压力。首先车身尺寸很满意，外形到现在来看都不过时。空间大小和七座的布局很适合旅行，2.0T发动机的动力很充沛，遇到一些沟沟坎坎轻轻松松通过，有几次中强度的越野也不在话下。

问：有没有一些开着车让你心碎的经历？

老郭：唯一心碎的经历就是有一次差一点点追尾人家高尔夫，真的只差一点点。当时在高速上高速行驶，高尔夫突然并线刹车。由于撼路者车子本身就重，刹车距离肯定没有高尔夫好，幸亏反应快，高尔夫可能也看到后面的我了，迅速给油向前行驶，所以没有造成事故。

问：加分的设计或者说是非常满意的地方？

老郭：那应该就是它的非承载式车身，动力以及它有一把后桥差速锁了。各种高强度越野，包括沙漠穿越都难不倒它。

问：隔音和震动怎么样? 说实话。

老郭：其实我买越野车的时候根本就没考虑这些，应为考虑的是越野性能。但是高速跑到了120每小时公里车内还是很安静的，也感觉不到震动。如果非要跟那些高端轿车比肯定是没法比的了。毕竟是非承载你懂得！

问:车子在行驶当中是否有异响？

老郭:开了三年多还真的是没发现有什么异响，就是刹车片该更换时候刹车出现异响，更换后异响消除了。

问：这部车，最缺心眼的设计是哪里？

老郭：我觉得就应算是它的七座设计了。应为最后两个座椅只能做两个小孩，大人进去太难受了，根本没啥大用。而且七座设计还要两年一验车。

问：油耗及续航满意吗？

老郭：上下班虽然在六环外，但是也有些堵车，大概每天30公里吧，油耗在百公里12个左右。对于一款非承载式车身的越野车来说油耗可以接受。一箱油跑500公里轻轻松松，油表灯都没亮。

问：售后/保养怎么样？

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