航拍春运首日来临之际的徐州东动车运行所，多辆动车先后到达停车区等待检修。 孙井贤 摄

　　检修“小黄人”在车厢底部逐个“听诊”列车速度控制装置。 朱志庚 摄

　　徐州电务段检修”小黄人”反复检查高铁驾驶舱的车头监控显示装置。 朱志庚 摄

　　发现棘手问题后，信号甲班班长尤超及时叫来工友们一起研究排障。 朱志庚 摄

　　信号检修职工深夜检查每节车厢的通信柜，每一个插头都要挨个检查。 朱志庚 摄

　　一个班五个人忙碌在3万余平方米的车间里，每天都要来回走2万余步。 朱志庚 摄

　　1月10日零时左右，徐州东动车运行所3万余平方米的检修车间里，已经检修过的数辆和谐号动车正在准备出发奔赴春运一线。一群“小黄人”穿梭忙碌在车间内，他们是身穿黄色防护服、头戴黄色安全帽专门检修维护高铁列控设备的铁路徐州电务段电务人。他们平均年龄才32岁，每天都要走上2万余步。据了解，徐宿淮盐高铁开通后，随着列车运行图的调整，徐州东站新增停留高铁列车35列，徐州东动车运行所配属动车组达到52组，高铁列控车载设备安全压力骤大。“小黄人”以高度的责任心与技术技能为高铁动车组的安全运行保驾护航。

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