春暖花开,万物复苏。行驶在湖南高速公路上,“共享高速共建美好”“和美畅安行稳致远”等文化标语不时出现。这是湖南省高速公路集团有限公司(以下简称湖南高速集团)自去年10月以来打造的“守·创”文化宣传长廊,也是近年来该集团开展企业文化建设的缩影。2021年11月,湖南高速集团在湖南省国资系统率先发布企业文化体系,一年多来,通过加强行为文化建设,推进母子文化融合,探索企业文化考评机制……文化建设融入该集团生产、经营和管理等各项工作的点滴之中,形成引领企业高质量发展的内生动力。

图为S86宁靖高速梅口巫水大桥花园阁段

文化“软实力”助推高质量“硬核发展”

很难想象,这家“事转企”刚满五年、承担着交通运输公益性职能的国有企业,会把企业文化放在如此重要的位置。这正是源于湖南高速集团管理者对于企业文化的深刻认知。

“资源是会枯竭的,唯有文化才能生生不息。”《华为基本法》中的这句话成为湖南高速集团管理层的普遍共识。在他们看来,企业文化绝不仅仅是口号标语,而是来源于价值观的高度认同,与企业的发展历程和战略目标息息相关。

据湖南高速集团党委办公室负责人介绍,“守·创”文化理念来源于中国传统文化持中守正、革故鼎新的辩证思想,根植于经世致用、敢为人先的湖湘文化精髓。该文化体系由核心理念、应用理念、行为准则、文化传播语、企业标识和宣传载体六部分构成,明确“守正、守业、守责,创新、创效、创优”的企业品格,提出“共享高速共建美好”的企业使命、“国内一流现代化交通综合产业集团”的发展愿景和“和美畅安行稳致远”的核心价值观。

以企业品格“守正、守业、守责”为例,既牢牢把握住了党建引领这个“牛鼻子”,又与湖南高速集团承担的各项职责息息相关:作为湖南省内最大的交通基础设施投建运平台,涵养正气、依章办事是全体干部职工必须坚守的法纪底线;该集团经营管理里程达6000余公里,做强主业,实现国有资产的保值增值是作为国企必须发挥的作用;而服务于人民群众美好出行、建人民满意交通,更是湖南高速集团须始终履行的责任担当。

同样,“创”的提出正是来源于湖南高速人开拓进取、锚定一流的深度思考。三十年时间里,湖南高速完成了从0到7000余公里的高速公路铺建,建起“七纵七横”高速公路“大动脉”。与此同时,湖南高速集团自成立以来也背负着不小的经营压力,然而转企后的短短三年时间内,集团即实现扭亏为盈,2022年更是实现利润总额14.86亿元。

“国内一流现代化交通综合产业集团”的企业愿景,反映了该集团决策层对于行业态势和自身定位的清醒认知。

湖南高速集团是湖南省资产规模最大的非金融类国有企业,但相较于一流交通产业企业,仍存在着“历史包袱重”“盈利能力较弱”“市场化经营基础薄弱”等现实问题。愿景的提出进一步锚定了集团未来的发展方向,即从以通行费收入为主的业务单一现状,逐步构建起涵盖投资、建设、运营和产业经营的“四轮驱动”发展格局。

湖南高速集团党委书记、董事长罗卫华提出:“改革转型的关键期就是文化迭代的黄金期。转型要转机制,转机制首在转观念,转观念重在企业文化塑造。为此,我们面向全体员工开展了理念征集活动,动员员工共同参与企业文化建设,营造干事创业的良好氛围。”通过多次召开座谈,明确集团使命和发展愿景,检验企业价值观导向是否与发展环境、组织结构和管理制度等情况相匹配,确保文化核心理念与集团高质量发展新要求、新机遇、新定位、新思路相契合。

既要“上下贯通” 也要“和而不同”

企业文化是管理工作中的一项战略性长期工程,如果说集团层面理念体系的设计只是完成了文化建设的1.0版本,那么2.0、3.0版本进阶的方向,就是让文化理念从“上墙”到“落地”“入心”。

图为湖南高速集团员工践行“守•创”文化开展志愿者服务

湖南高速集团组织架构庞大,分子公司众多,分为高速公路运营、产业经营和项目建设等几大板块,经营特质各有差异,每家分子公司也有着独特的文化基础和地域特色。如何推进集团“守·创”文化与司属分子公司文化的有效融合?作为分子公司又该如何响应集团公司的母子文化融合要求?成为集团亟待考量的问题。

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