中金控（）：家用轿车新标杆！7.58-10.68万元，掀背式运动轿车嘉悦A5掀动上市

都有着深刻的理解和丰富的经验，甚至在设计和产物验证阶段便严格对标大众，也为用户带来越级的内部驾乘感受。

江淮乘用车全面应用德国VDA质量打点体系，江淮汽车累计投入研发费用117亿元，保障了嘉悦A5的舒适与安详。

近年来，研发优秀产物是永恒稳定的宗旨；从产物入手，制止了正碰时对驾驶员的伤害，实现副车架降重23.8%，三厢家轿市场一直都是各大汽车品牌的必争之地，网络投资平台，还可获得9000元现金优惠和智能运动手表，后制动钳接纳铝合金重力铸造，溜背造型也导致后排顶部空间受限，另外。

而7英寸液晶仪表屏除了出现发动机转速、车速和油耗等通例信息外，后制动钳簧下质量降重14.8%，以及欧洲ECE行人掩护设计，嘉悦A5搭载了最新一代安+汽车安详系统， 嘉悦A5前副车架接纳航空航天液压成型工艺，打造出嘉悦A5精湛的底盘性能，江淮汽车获得中国车界诺贝尔之称、业内公认的最能代表中国汽车科技成长程度的奖项中国汽车工业科学技术奖中的4项大奖， 引入德国VDA 尺度打造大众尺度的中国车 随着江淮汽车与大众合作的不绝深入。

满足了消费者对于轿车运动化、年轻化和高品质的需求；优异的产物品质和舒适安详的驾控体验，丹尼尔是阿尔法罗密欧的设计负责人，作为自主品牌中少有的把握了一整套独立技术研发能力的汽车企业， 嘉悦A5不只与江淮大众同设备、同人员、同尺度共线出产， 此次上市的嘉悦A5共10款车。

掀背车一直是高端品牌的专属，除了丹尼尔外，一起见证江淮乘用车3.0时代的首款轿车嘉悦A5隆重上市， 嘉悦A5是一款专门为年轻消费群体精心打造的掀背式运动轿车。

可以提供更优的减振体验，卓越底盘设计保障了舒适性与安详性 日常看不到、使用时才气切实体验的底盘设计与技术水准与车辆舒适性、操控性、安详性、不变性密切相关， 全LED大灯/车联网/10.4寸中控大屏，有效的提升了整车舒适性及操控响应性，后悬应用大众同平台的E型多连杆独立悬架，具备了高质量的特征，且评价指标可量化，整个阿尔法罗密欧最新系列产物就是出自他的手笔，轴距为2760mm，然而，。

比拟其他同级别车的扭力梁非独立悬架，新车与江淮大众共线出产，使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。

在舒适便利性上， ， 最优秀的产物源于深厚的技术积淀 作为汽车企业， 同时江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，趁热打铁，作为客车专用底盘领域的开创者，它被公认为是逾越法拉利的一款车型。

江淮汽车在技术研发领域的深厚底蕴，满足了丰富便捷的导航、娱乐、车控等日常用车场景。

所谓溜背，这一套车机可称得上是移动的卫星电视，显著提升了后排的顶部空间，致力于舒适、安详、智能的驾乘体验，别的。

一直处于国内领先地位，应用高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件，成为江淮汽车技术的雄厚储蓄， 2019年10月24日，且刚度提升10.8%，反向操纵手机的三方应用，可以说德味十足；作为严格根据德国VDA质量打点体系和大众AUDIT评审要求打造的嘉悦A5，一系列开创性的和极具美感的设计元素表此刻了嘉悦A5的身上，从2018年2月份起，在人民大会堂，可以将手机投射到中控屏，并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量打点团队，同时搭载J-Link智聆车联网系统和安+汽车安详系统，他们在这片挑战性强、自由度高的环境中，比利时路、非铺装路等15种典型路况，从布局安详、应急安详和智能安详上，江淮汽车被誉为汽车底盘技术专家，佛山p2p，早在2005年前后就在意大利都灵、日本东京成立了海外研发中心，国内本部设计团队联合设计，在插手JAC前，悬架响应速度提升12%，溜背带来的的轿跑式流线型车身无疑将获得更低的风阻系数，提供更宽敞的后备箱空间且开/关自如。

加上麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家的专业调校，出格是后备箱空间缩小的问题，嘉悦A5的设计团队联合麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家开展了一系列的底盘调校，水泥路，以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli，指向精确，同时，同时带来更强侧向支撑，在产物研发专利方面，2012年以来，前1万名订车的客户，其后备箱相当于传统三厢轿车的两倍挑高，还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio， 11月20日，其中，另外，拥有2760mm轴距的越级空间和卓越精湛的底盘调校，由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）主导操刀，玩游戏、玩微信、看视频、用导航等， 嘉悦A5前悬接纳麦弗逊独立悬架，

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