信息网_www.60328.cn

郑州信息网 > 热点信息 > 正文

哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

网络整理 2020-04-16 16:23

 

 

repeat

 

      据统计,中国每天有10亿次两轮出行,其中电动车(含共享助力车)达7亿次。共享出行在疫情期间也起到了特殊的作用,共享网约车、单车、助力车等成为人们在疫情复工期间的出行新选择。
 
     在产品层面,共享单车、助力车也在适应用户需求不断迭代。近日,哈啰出行发布其最新研发的“云起”智能共享助力车并举行试骑活动,新车型更强的人车交互性、以及支持北斗高精定位都成为吸睛的亮点。

哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

     会“说话”的“小羊驼”更聪明,人车交互成新趋势
     共享助力车是整个共享出行行业的较晚兴起的细分领域。共享单车主打1-3公里的出行场景,助力车则是3-8公里。在公交打车不便或交通拥堵的场景下,共享助力车以省力、快捷、更大的辐射里程等优势,覆盖了更广泛的出行需求。虽发展时间才3年左右,共享助力车的市场反响不输于共享单车。
 
     哈啰出行最新款共享助力车,因从后往前看,车坐平似羊驼后背,车把形如羊驼的耳朵,因此外号得名“小羊驼”。
 
     “传统的共享助力车更是一个代步工具,我们希望用户不单单是把它当成冷冰冰的出行工具,希望用户在骑行的同时获得更多便捷的服务,比如导航等。”小羊驼的产品经理、哈啰出行高级硬件产品张恒表示。

哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

 
     “小羊驼”在智能化方面的升级备受关注。在共享两轮出行领域,哈啰单车和哈啰助力车是行业首个搭载语音系统的产品:每次开锁时,用户都会听到一声清脆的“Hello”。而新发布的“小羊驼”,在语音交互方面可谓下足了功夫。
 
      记者在体验时发现,新车龙头下方明显可以观察到音响位置,用户使用APP扫码开锁时,系统会自动问询是否要连接本车蓝牙。而用户通过连接“小羊驼”车载蓝牙后,可直接通过车辆语音进行导航,还可根据个人喜好,自行在手机端更换导航语音包。视觉专注于路面,通过声音导航将大大提升骑行安全性。同时智能语音系统还具备“站点提醒、超区提醒”等功能,用户再也不用担心违规用车。

哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

扫码提示连接蓝牙

 
     张恒介绍,应用于不同的场景,智能蓝牙语音功能还将拓展更多功能,比如在景区可实现景点讲解,用户边骑车边了解景点。此外,蓝牙语音功能还可用于公益宣传。
 
     支持北斗高精导航定位,”小羊驼“更精准
     此次上线的“小羊驼”还搭载北斗高精度导航定位芯片,是共享助力车领域首款支持北斗定位的车型车。“北斗+GPS+Wifi”多模卫星定位,定位精准度提升使后台系统管理干预能力进一步加强。无论是用户还是运维人员,找车效率都大大提高。由于助力车需要定点还车,加入北斗系统之后,用户在还车落锁环节的体验将得到进一步提升。
 
     哈啰出行副总裁任亮亮介绍,北斗导航定位是我国自主研发的导航定位系统,覆盖范围更大,没有通讯盲区。“北斗+GPS+Wifi”多模卫星定位应用在共享出行领域,车辆定位会更精准。

哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

     相比哈啰单车,哈啰助力车具有定点借还的要求。用户找车、还车需打开APP找到距离最近的助力车停放点进行借还;定点还车基于自主研发的“电子围栏”技术,在电子地图划定一块虚拟的区域,而北斗+GPS+Wifi多模定位提高了车辆定位精度,引导用户日常借还车辆中有序停放。
 
     目前,哈啰助力车通过7x24小时云端交互的人工智能“哈啰大脑”系统,可实现预测任意时间、任意时间波段的共享助力车骑行状态、轨迹。同时,整合智能停车技术、大数据技术、物联网技术等科技手段,实现区域网格化管理。一旦系统检测并确认用户将助力车骑出运营范围,车辆将发出提示语音,提醒用户将车辆骑回运营区域内。
 
      骑行舒适,续航里程更长
     值得一提的是,小羊驼还搭配了智能灯光系统。夜间扫码解锁时,车辆前车灯自动开启灯光;白天前灯默认关闭,避免额外电能消耗。后车灯的人车交互性则更强:骑行时全程自动亮起,刹车时高亮以提醒后车。结合助力车“共享”的产品属性,“小羊驼”还增加了寻车闪光功能:当用户预约使用助力车后,到达取车点附近,可通过APP操作使前后灯闪烁,从而迅速在众多车辆中找到自己预约的那一辆。
 

哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

Tags:

转载请标注:信息网——哈啰“小羊驼”登场 交互化或成共享两轮新趋势

搜索
网站分类
标签列表