“要想富，先修路。”作为大湾区十字中轴的马鞍岛，是湾区内唯一享受前海、横琴、南沙共同辐射的板块，而深中通道的贯通，则率先为中山“出圈”时代打响了第一炮。

原本两小时以上的深中车程，在深中通道通车后仅需30分钟，这是人居生活的新速度；作为大湾区的枢纽板块、珠江口东西两岸融合发展“样板区”，中山市正式按下了构建现代化产业体系的加速键；深中通道连接两地半小时生活圈，进一步刺激内需消费潜力，为两地投资消费再提速。可以说，深中通道的贯通，未来就是深圳、中山两地向上再突破的一大关口，两地即将迎来空前投资与消费新增长，也是对大湾区新速度的新解释。

有了深中通道的马鞍岛，无形之中也成为了大湾区强势崛起的“火车头”，在对标深圳前海的超动力下，牵引着中山走向新高度。作为房地产龙头企业的万科，凭借万科深业湾中新城全年网签第一的实力，印证了马鞍岛发展的新速度，也为中山乃至湾区发展添上超强源动力。

房价洼地变价值高地，一桥扭转局面

在中山，马鞍岛位于最东面，四面环海，十年前还是中山火炬开发区临海工业园。没有配套，没有交通，一个无人问津的小岛被一纸拔高，从临海工业园变成制造业基地，正式地与高新科技同台竞技。

而当时引进的央企中船、中铁等企业，顺势成为重大工程的推动者，将深中通道和港珠澳大桥等多个大工程的风吹向大湾区，自此中山马鞍岛变成炙手可热的投资高地。

在产业上，马鞍岛迎来了世界500强、上市企业豪华阵容，据不完全统计，马鞍岛已进驻94家企业，138个项目。

再看配套，马鞍岛规划有40所覆盖中、小、幼学校，6大商业娱乐组团、13大生态公园、7大医疗机构和大文旅配套。截至目前，岛上已有多项配套正式投入使用，包括翠亨政务中心、翠亨国际科创中心、中山纪念小学、西湾外国语学校。

2023年，在翠亨新区召开招商引资交流会期间，翠亨新区共计签约项目27个，总投资317.12亿元；自成立以来，翠亨新区累计招引落地优质产业项目超180个，总投资额超1400亿元。

而在房地产方面，马鞍岛与深圳前海过10万元每平方米的房价对比，无疑就是房价洼地，但在深中通道贯通后，马鞍岛真正变成深圳“后花园”，只要项目质量足够优秀，必将大手吸纳深圳空前绝后的消费力。

在高新产业崛起下，马鞍岛以新名片接轨深圳前海，大量人才涌入，成熟配套承接巨大流量，马鞍岛正以可见的速度变成深圳投资和消费价值高地。

马鞍岛成中山榜一大哥，房企一路高歌

十年打造，终成湾区黄金内湾，马鞍岛正式进入兑现期，全面利好进一步刺激房地产一路高歌猛进。据克而瑞数据统计，2023年中山市住宅项目网签套数TOP20中，马鞍岛片区住宅销售套数近3500套，成为全市年度销售第一的片区。

其中，排行第一的万科深业湾中新城就占了半壁江山，以1335套销量位居榜首。搭乘马鞍岛的快车，湾中新城全年成交金额63.7亿元，超过第二、第三名之和两倍之多，成为马鞍岛乃至全中山实至名归的“榜一大哥”。

万科代表马鞍岛征战湾区的实力不容小觑，相关数据显示，万科湾中新城在2023年湾区楼盘成交排行榜中，与近2000个楼盘同台比拼，拿下了成交套数和商品房成交面积的“双亚军”。

放眼全国，湾中新城是代表马鞍岛、中山甚至大湾区唯一上榜的项目，销售面积位居全国排行第九，在上万个楼盘中脱颖而出，足见湾中新城的火爆程度，也进一步印证马鞍岛的后劲之大。

落子快准狠，万科成“火车头”源动力

以优质人居牵引产业、配套发展，这似乎就是万科简单、豪横的布局逻辑。

继万科早前精准布局马鞍岛超级综合体的大动作，2023年，正当大家以为马鞍岛遇冷沉寂之际，万科再狠下一子，总计超过百万建筑面积的湾中新城尘埃落定。

Tags：中山(19)中新(9)万科(20)马鞍岛(1)

转载请标注：信息网——抢占湾区价值高地，万科湾中新城全年为何能赢冠23年？