在中国SUV市场上，一直都是紧凑型、中小型SUV居多，这是因为大型SUV的制造标准要远高于小型、紧凑型等低级别车型，在研发、工艺、技术、品控和企业实力方面也有着更为苛刻的准入条件。对此，汉龙旷世积极引入国际、国内顶尖汽车制造相关企业，通过研发、制造工艺、零部件和性能标定方面的共同合作开发，致力于构建中国汽车“联合制造”新模式，于去年推出了首款大型SUV—汉龙旷世。

      小编第一次见到汉龙旷世的时候就被它霸气又沉稳的外观所吸引。首先汉龙旷世的空间就很大，毕竟是一款定位在“大型SUV”领域的车。它的车身有着接近五米的车长，近两米的车宽，一米八的高度，看到它第一眼就觉得这车够大气。高大厚实的车身布局、六边形镀铬前空气格栅、两侧锐利的大灯组合以及下部增加的银色保险杠，整个车前脸的视觉冲击感特别强烈，在气场这一块汉龙旷世拿捏得很到位，相信可以征服家里所有成员不同的审美需求。

      汉龙旷世的轴距更是达到了2997mm。车内空间宽敞、奢适，这样宽敞的车内空间 ，不管是驾驶还是乘坐，舒适性都非常高。在前排落座后,头部能预留出约1拳1指左右的空间。后排空间也很宽敞，丝毫不会有拥挤和紧促的感觉。此外,旷世SUV的后备厢空间也极为宽敞,哪怕不放倒后排座椅,也能放下大量的行李,足以支持一家人出行。而在放倒后排座椅的情况下,甚至可以与皮卡车相媲美。无论是过年想装多少年节礼品还是想自驾出去玩要放行李物品，旷世的后备箱空间绝对够用。此外旷世的储物空间设计同样丰富合理，处处彰显人性化，无论是走亲访友还是远行野营都很实用。

 
      旷世不仅仅是大尺寸，更兼具舒适与操控，由内而外都体现出联合制造下的优越。总之旷世的出现，为自主品牌开辟了一个全新的细分市场，作为自主品牌汉龙旷世下的首款大型SUV，旷世必将成为一个里程碑式的角色。

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