当前，制造业已经成为我国经济稳定发展的“压舱石”和“定海神针”，加速中国制造业实现数字化转型和智能升级，也已经成为产业界共识。

今年的政府工作报告明确指出要推动制造业升级和新兴产业发展，其中的重点就包括了推进智能制造。可以说，制造业的转型和升级成功与否，不仅关乎制造企业本身的生存和发展，也将决定未来整个行业能否全面实现高质量发展。

但制造行业是一个流程长、门类繁多、应用场景复杂的行业，而且每家制造企业都有自己的业务特点和流程，要满足整个行业的数字化转型需求并非易事。

对于数字技术提供商来说，单纯为制造行业数字化转型提供产品和技术已经不够，“懂行”正变得越来越重要。华为基于自身在制造行业的实践积累，聚焦关键业务场景，携手合作伙伴打造创新的场景化解决方案，正在成为制造行业数字化转型和智能升级道路上的“懂行人”。

从技术到业务 转型重心已然转变

制造业作为国家竞争力的重要体现，是立国之本、兴国之器、强国之基。尤其是在“新基建”的推动下，我国制造行业正在迈入数字化转型的深水区，实现全面且深远的行业变革——重塑产业链、实现商业模式创新、收获转型和升级的全新价值……

制造企业在推动数字技术深入业务应用的同时，一个趋势也越来越明显：企业迫切需要加速数字技术与自身核心业务场景的深度融合。因此，制造行业对数字技术提供商的要求出现了新变化，即更需要懂行业、懂业务的“懂行人”。

正如华为中国政企业务总裁蔡英华所说，每个行业业务迥异、数字化转型的需求千差万别，没有长期耕耘且全身心投入其中，不可能发现核心业务的场景化痛点，更无法与企业在同一频道对话，难以共同创造出数字化转型的价值。要做到“懂行”，唯有切身参与、沉浸其中，才有能力将技术应用与业务需求相融合，形成真正创造价值的行业场景化解决方案。

先做好“懂行人” 才能更好地赋能行业

在华为有这样一个原则：自己造的降落伞自己先跳。要帮助企业和社会实现数字化，就要先把自己打造成传统制造企业的数字化转型标杆。因此，多年以前，华为就已开始进行数字化转型。

华为在自身数字化转型过程中发现，转型的关键是技术与业务双轮驱动。为此，华为重新定义了自身的数字化转型架构，着力做好一站式体验、场景化服务、服务化平台、多云管理能力、运营指挥平台5件事情，既重塑了底层的ICT基础架构，又充分满足了业务运作的实际需要，为加速实现自身转型提供了有力支撑。

以华为的制造中心为例，转型升级后既可以通过设备电压、电流和能源等的消耗情况，及时发现并处理空耗问题，也可以通过无线监控机器人和生产线的情况，进行远程诊断以及指导现场工人排障等。在全面提升生产效率、降低运营成本的同时，还实现了绿色生产制造，这些也正是数字化转型的全新价值体现。

当然，数字化转型不可能一蹴而就，不仅要有坚定的战略决心、耐心和韧性，还要有发现关键业务场景的能力。得益于自身的成功经验和多年的行业深耕，华为已经成为制造行业的“懂行人”，并希望将这些经验和发现核心业务场景需求的能力逐步推广、复制到更多的制造企业中去，帮助他们加速实现数字化转型和智能升级。

激活产业生态 “懂行人”深入更多细分行业

伴随着5G、云计算、AI等新技术的快速发展，自动驾驶、智能网联、共享出行等新应用和服务不断涌现，并在汽车行业内掀起了一场数字化变革浪潮，从研、产、供、销等多个维度重塑汽车产业。在研发制造层面，车企希望能更加贴近终端用户，精准获取用户在使用过程中对汽车性能、功能的反馈建议，对用户需求进行归一化管理，进而实现柔性制造；同时通过高效仿真缩短试制周期，加速产品上市。在产品层面，汽车从机械代步工具将逐渐演变为智能移动终端，不仅具备硬件形态，同时具有丰富的软件系统，可实现车联网、自动驾驶等智能化应用，并拥有能够进行软件定义汽车等能力。

中国第一汽车集团有限公司（以下简称“一汽”）面对数字经济机遇，也提出“数字驱动美妙出行”的新愿景，希望通过与华为等科技公司的合作，加速实现从汽车制造商向出行服务商的转变。而之所以选择与华为合作，一汽给出的理由是：华为自身也是一家制造型公司，并率先推进了数字化转型，更能理解一汽的业务需求和痛点。

Tags：

转载请标注：信息网——华为王剑伟：智能制造转型升级，与“懂行人”偕行